اعلام دلایل رشد قیمت خودرو در بازار /سیگنال بازار ارز به خودرو چیست؟
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۲۶۹۰۱
مریم فکری: افزایش پی در پی قیمت دلار در هفته و سقفشکنی تاریخی آن در کانال ۴۴ هزار تومان، بازارها را به شدت با خود همسو کرده بود، به طوری که طی یک هفته گذشته بازار خودرو عددهای جدیدی را ثبت کرد.
گزارشهای میدانی خبرگزاری خبرآنلاین نشان میدهد که در هفته گذشته خودرو پرفروش پراید مدل ۱۱۱ در حدود ۲۵ میلیون تومان گران شد و به ۲۶۵ میلیون تومان رسید و پراید ۱۳۱ نیز افزایش ۱۵ میلیون تومانی را تجربه کرد و با قیمت ۲۵۰ میلیون تومان به فروش رفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بنا به این گزارش، در بین خودروهای پژو نیز پژو۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ در حدود ۳۵ میلیون تومان گران شد و به ۴۷۰ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نیز از ابتدای هفته تا امروز ۲۵ میلیون تومان گران شده و در حال حاضر ۴۹۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
در این میان، پژو ۲۰۰۸ مدل ۱۳۹۹ رشد عجیبی را ثبت کرد و ۱۷۰ میلیون تومان گران شد و به قیمت یک میلیارد و ۹۷۰ میلیون تومان رسید.
دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ هم با افزایش ۳۵ میلیون تومانی، ۵۷۰ میلیون تومان قیمت خورد و دنا توربوپلاس دندهای مدل ۱۴۰۰ نیز از ابتدای هفته تا امروز ۲۰ میلیون تومان گران شده و ۶۴۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.
گزارشها نشان میدهد که تیبا ۲ مدل ۱۴۰۱ در هفته گذشته ۲۰ میلیون تومان گران شد و به ۳۰۰ میلیون تومان رسید. کوییک دندهای مدل ۱۴۰۱ نیز از ۲۸۰ میلیون تومان در ابتدای هفته گذشته به ۳۰۰ میلیون تومان رسید.
قیمت دلار با بازار خودرو چه کرد؟
این افزایش قیمتها در حالی در بازار خودرو ثبت شد که وزیر صنعت، معدن و تجارت در هفته گذشته، شرایط بازار ارز را عامل مهم افزایش قیمتها دانسته بود.
سیدرضا فاطمیامین در خصوص علت افزایش قیمت خودرو گفته بود: نرخ ارز از پنج مسیر بر بازارهای کشور تاثیر میگذارد. یکی بر روی مواد اولیه است. مثلا در خصوص محصولی مانند خودرو حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد از قطعات آن را متناسب با نوع خودرو وارد کشور میکنیم. وقتی که قیمت دلار افزایش مییابد قیمت تمام شده خودرو نیز بالا میرود. اما این قیمت تمام شده با قیمتی که اکنون در بازار است متفاوت است.
وی اضافه کرده بود: نکته مهم این است که از این مسیر قیمت خودرو در بازار در حال افزایش نیست. ما امروز یک قیمت تولیدکننده و یک قیمت بازار داریم. قیمت بازار بعضا ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون بالاتر از قیمت تولید کننده است.
وزیر صنعت تصریح کرده بود: آنچه که در این دو ماه خیلی در این بازار آشفتگی ایجاد کرده قیمتهای بازار است. قیمتهای بازار به دنبال افزایش قیمت قطعات بالا نرفته است، بلکه از آنجا که عرضه و تقاضای خودرو در بازار متوازن نیست، خودرو به نادرستی تبدیل به یک کالای سرمایهای شده و افرادی که میخواهند ارزش پول خود را حفظ کنند به سراغ خرید خودرو میروند.
فاطمیامین متذکر شده بود: پس وقتی قیمت دلار افزایش پیدا میکند قیمت خودرو نیز بالا میرود. اگر دلار نیز پایین بیاید قیمت خودرو نیز کاهش پیدا میکند. در سالهای گذشته نیز دقیقا قیمتهای بازار با قیمت ارز بالا رفته و با قیمت ارز نیز پایین آمده است.
وی تاکید کرده بود: راه حل این است که ما در درجه نخست بین عرضه و تقاضا در بازار خودرو تعادل برقرار کنیم.
یک سوال
در این فضا، با توجه به تغییر و تحولات جدید بانک مرکزی، برخی از کارشناسان و تحلیلگران اقتصادی، پیشبینی کاهش قیمت دلار در بازار را دارند. به باور آنها، احتمالا دلار دوباره به زیر کانال ۴۰ هزار تومان بازگردد.
حال با توجه به اظهارنظر وزیر صنعت درباره اینکه گفته بود وقتی قیمت دلار افزایش پیدا میکند، قیمت خودرو نیز بالا میرود و اگر دلار پایین بیاید، قیمت خودرو نیز کاهش پیدا میکند، این سوال و ابهام مطرح است که در صورتی که با سیاستهای جدید بانک مرکزی، قیمتها در بازار ارز نزولی شود، آیا خودرو به قیمتهای قبلی باز خواهد گشت؟
ابهام از این جهت وجود دارد که اسفند سال گذشته هم فاطمیامین وعده کاهش قیمت خودرو را داده و در نشستی با خبرنگاران اعلام کرده بود: قرار است تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ حدود ۱.۵ برابر بیشتر شود و به واسطه این افزایش، قیمت تمام شده خودرو ۱۵ درصد کمتر میشود.
این در حالی است که در مدت ۱۶ ماهه وزارت فاطمیامین برای مثال پراید به طور میانگین هر ماه ۷ میلیون تومان قیمت را تجربه کرده است. قیمت پراید ۱۱۱ در ابتدای شهریور پارسال ۱۵۲ میلیون تومان بود که هماکنون به ۲۶۵ میلیون تومان رسیده است. یا پژو۲۰۶ تیپ ۲ از ۲۴۵ میلیون تومان به ۴۷۰ میلیون تومان تغییر قیمت داشته است. این یعنی به طور میانگین ماهی ۱۶ میلیون تومان این خودرو رشد قیمت داشته است.
البته پیش از این منوچهر منطقی، معاون وزیر صمت پیشبینی کرده بود که قیمت خودرو تا خرداد آینده به تعادل میرسد.
با گفته او، زمانی که عرضه و تقاضا متعادل شود، بورس به عنوان یک مرحله و راهکار، کنار گذاشته میشود.
۲۲۳۲۲۵
کد خبر 1713203منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان بازار خودرو واردات خودرو ایران خودرو افزایش قیمت خودرو خودروی ارزان قیمت سیدرضا فاطمی امین میلیون تومان گران شد میلیون تومان رسید میلیون تومان قیمت قیمت خودرو نیز بازار خودرو افزایش قیمت فاطمی امین هفته گذشته قیمت دلار مدل ۱۴۰۱ قیمت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۲۶۹۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیش بینی جالب یک کارشناس از قیمت خودرو/ قیمت کارخانه تغییر میکند؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قیمت خودرو امروز، جمعه ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۳ با توجه به اینکه بنگاههای خرید و فروش خودرو تعطیل است، هیچ تغییری نسبت به روز گذشته ندارد.
در هفتهای که گذشت، قیمت خودرو روند نزولی به خود گرفته بود و همین روند تا روز دوشنبه نیز ادامه داشت، اما روزهای سهشنبه و چهارشنبه با رشد اندکی که نرخ دلار در بازار آزاد تجربه کرد، قیمت خودرو هم بلافاصله صعودی شد. نکته عجیب اینکه برخلاف هفته پیش، محصولات سایپا نوسان چندانی در بازار نداشتند و میتوان گفت که رکود به بازار خودروهای داخلی نیز کشیده شده بود.
قیمت خودروهای داخلی
قیمت خودروهای داخلی در هفته گذشته نزولی بود. کوییک S دندهای با مدل ۱۴۰۳ یکی از ارزانترین هاچبکهای بازار داخلی به شمار میرود که نسبت به روز شنبه این هفته، هیچ تغییری ندارد و با همان نرخ ۴۴۱ میلیون تومان به فروش میرسد.
شاهین G با مدل ۱۴۰۳، سدان لوکس تولیدی شرکت سایپا، رشد قیمت ۳.۵ میلیون تومانی نسبت به ابتدای هفته داشته و با ۷۶۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود. سمند سورن پلاس بنزینی از رقبای پژو پارس در بین محصولات ایرانخودرو است که سه میلیون تومان طی یک هفته کاهش یافت و به قیمت ۷۷۲ میلیون تومان رسید.
پژو پارس LX TU۵ یکی از محصولات محبوب بازار داخلی به شمار میرود که افت قیمت سنگینی را تجربه کرد. این خودرو نسبت به شنبه این هفته ۳۹ میلیون تومان ارزانتر شده و با ۸۴۷ میلیون تومان به فروش میرسد.
قیمت خودروهای مونتاژی
قیمت خودروهای مونتاژی در هفته پیش افت کمتری نسبت به داخلیها داشت.
جک J۴ آپشنال ارزانترین خودرو مونتاژی کرمانموتور است که از ابتدای روند معاملات شنبه ۳۰ میلیون تومان ارزانتر شده و با ۸۴۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
امویام X۳۳ کراس یکی از جدیدترین محصولات مدیران خودرو و فیسلیفت X۲۲ Pro به شمار میرود که تنها ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت پیدا کرده و با یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان معامله میشود.
جک S۵ یکی از محبوبترین محصولات کرمان موتور محسوب میشود. این کراساوور افت ۱۵ میلیون تومانی را از ابتدای هفته به ثبت رساند و با قیمت یک میلیارد و ۶۸۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
فیدلیتی پرایم نیو ۵ نفره یکی از کراساوورهای محبوب بهمن موتور است که این محصول نیز همانند دیگر خودروهای بازار ۳۰ میلیون تومان ارزانتر و با نرخ یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان به فروش میرسد.
پیش بینی قیمت خودرو در هفته آینده
مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو معتقد است: بازار خودرو در ایران از چهار فاکتور اصلی قیمت ارز، عرضه و تقاضا، تورم و وعده و وعید مسئولان دولتی تأثیر میگیرد. حساسیت نسبت به گزینه چهارم طی سالهای اخیر همواره در حال کاهش بوده و دلیل آن، محقق نشدن وعدههای مسئولان است.
وی ادامه داد: در این باره به دو مورد اشاره میشود. مورد اول اینکه طبق آمار بانک مرکزی از تورم در سال ۱۴۰۲ برابر با ۵۲ درصد است، یعنی آماری متفاوت از آنچه که در ابتدا گفته میشد. مورد دیگر میتوان به وعده مسئولان از جمله وزیر صمت در ابتدای سال اشاره کرد که صحبت از تولید ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه میکنند. مشخص نیست که این تعداد خودرو با لحاظ کسری تولید سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۱ اعلام میشود یا اینکه پرونده آن وعدهها به کلی بسته شده و ۱.۷ میلیون خودرو، وعده جدید آنها است.
فرزانه در مورد آینده قیمت خودرو افزود: طی هفتههای آینده احتمالاً افزایش قیمت کارخانه برای محصولات داخلی، مونتاژی و حتی وارداتی صورت بگیرد که امری طبیعی است. به دلیل اینکه تمامی هزینهها از مالیات بر ارزش افزوده گرفته تا گواهی اسقاط و مالیات شمارهگذاری افزایش پیدا کرده و استانداردهای خودرویی به ۱۲۰ عدد رسیده است. تمامی این موارد، فاکتورهایی برای افزایش قیمت بوده و موضوع مشخص این است که به دلیل شرایط تورمی و رکود که به نظر میرسد در سال جدید به مراتب بیشتر از سال گذشته باشد، مصرفکننده باید خرید خود را هرچه سریعتر انجام دهد.
۲۲۳۲۲۳
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902532